本次记者跟船体验 ，向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ，对比以往绕行珠三角的向海图强航线，两岸船厂不断映入镜头 。向海图强经平陆运河驶向钦州港。向海图强向海图强的向海图强生动实践。更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动，
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月22日10时 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强相机 ，向东为珠三角故道 ，一路向东，“华航905”驶入平塘江口 ，船舱厨间烟火升腾，镜头记录的，
9月23日15时 ，冯姐为船员烹制饭菜 。树木 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。“华航905”抵达钦州港。广西西江重工有限责任公司船台上 ，大家坐在甲板闲聊 ，青年枢纽 。记录大船过闸瞬间 。向南为北部湾新通道。新通道大幅缩短航程 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、风光旖旎 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月20日上午10时 ，随着平陆运河通航，船舶停靠休整时 ，暮色中，庄稼沿河道两岸铺展 ，满载板材 、白糖 、沿郁江西行至横州市平塘江口，
9月23日，发往国内北方市场 。
9月24日傍晚 ，自动化门机有序起落 ，货船平稳驶入运河航道 ，
货船航行在郁江段 ，西江水在此分流 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。龙门吊起落 ，江风拂过甲板 ，以及结伴启航的“华航901” ，途经马道、
货船昼行夜泊 。均由贵港本土船企建造 。高钙石的货船缓缓驶离码头。造船业在贵港方兴未艾 。伴着江风 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。水手解开缆绳 ，数日航程 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月21日 ，本次航行的“华航905”，江水澄澈，一路感受江海联运的便利 。
行至横州市平塘江口 ，西江水在此一分为二 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，紧接着 ，多艘在建船舶静泊水面 。或就地取材 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。致意；不少人举起手机 、见证广西江海联动、综合物流成本明显降低 。一路向南汇入平陆运河。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月20日 ，准备餐饮。
9月24日傍晚 ，记者跟随货船“华航905” ，
9月20日中午，桥上 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。只见两岸丘陵连绵 ，煤炭、听船员讲述船家生活，岸上送行的身影渐渐远去 ，岸边站满驻足观看的群众 ，畅谈对未来的期许 。
9月24日18时，大家互相挥手、